[:ru]ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ И ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ОЦЕНКИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИРОДНОГО ГАЗА В ПРОИЗВОДСТВЕ ЦЕМЕНТА[:en]TECHNICAL-ECONOMICAL AND ECOLOGICAL ESTIMATES OF NATURAL GAS APPLICATION IN CEMENT MANUFACTURING[:]

[:ru]В 1970–80-е годы, период наивысших темпов развития отечественной цементной промышленности, выбор вида топлива определялся соображениями технологического удобства и энергоэффективности. Учитывая дополнительные затраты на подготовку угля к вводу в печь – необходимость помола и разубоживания (для предотвращения взрывов), а также дополнительное пылеобразование, угольное топливо применялось, как правило, только при расположении цементного завода на экономически приемлемом расстоянии от угольного бассейна. Газовые богатства страны и наличие сравнительно развитой газопроводной инфраструктуры привели к тому, что, несмотря на более высокую стоимость газовых калорий, советская цементная промышленность базировалась, в основном, на газовом топливе. Возрастание доли газа продолжалось вплоть до 2004 г., когда она достигла 93,2% (Таблица 1). И только с 2005 г. она стала медленно снижаться, все еще находясь к настоящему времени на уровне 90%. Это объясняется не только экологическими преимуществами природного газа по сравнению с углем, но и действовавшим до последнего времени соотношением цен.[:en]In 1970-80s which have become the period of the highest rates of domestic cement industry development the choice of a fuel type was determined by reasons of technological suitability and power effectiveness. Taking into consideration extra expenses required to prepare coal for being fed into the kiln – the necessity of its grinding and impoverishment (to prevent explosions), as well as additional dust formation, coal has been used, as a rule, only in the case when a cement plant was situated at the economically acceptable distance from a coal mine. Plentiful gas resources of our country and relatively expanded gas pipe lines’ infrastructure led to the situation when, in spite of higher cost of gas calories, Soviet cement industry was based, in general, on gas fuel. Growth of gas share has been continuing up to the year 2004, when it reached 93,2% (Table 1). Only in 2005 it started to decrease slowly, at present still being at the level of 90%. This can be explained not only by the ecological advantages of natural gas in comparison with coal, but also by prices ratio which recently existed.[:]