КОМПЛЕКСНЫЕ МИНЕРАЛЬНЫЕ ВЯЖУЩИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВТОРИЧНЫХ РЕСУРСОВ ХИМИЧЕСКОЙ И МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Перспективным направлением снижения себестоимости дорожного строительства является использование при устройстве слоев оснований автомобильных дорог грунтов, укрепленных минеральными вяжущими, что позволяет существенно сократить потребление природных каменных материалов — щебня и песчано-гравийных смесей. В качестве таких вяжущих можно использовать как различные типы портландцементов по ГОСТ 31108–2020 «Цементы общестроительные. Технические условия», так и комплексные минеральные вяжущие по ГОСТ Р 70196–2022 «Дороги автомобильные общего пользования. Комплексные минеральные вяжущие для стабилизации и укрепления грунтов. Технические условия», в составе которых возможно использование различных вторичных ресурсов (металлургических шлаков, золы-уноса, золошлаковых смесей и др.). В проведенных исследованиях разработаны составы комплексных низкоуглеродных минеральных вяжущих с использованием вторичных ресурсов предприятий металлургической и химической промышленности Урало-Поволжского региона — доменных гранулированных шлаков и минерального продукта содового производства. Разработанные комплексные минеральные вяжущие характеризуются прочностью при сжатии в возрасте 28 сут от 23 до 32 МПа, что, в соответствии с ГОСТ Р 70196–2022 позволяет их использовать для укрепления грунтов при устройстве слоев оснований автомобильных дорог.